Hloubka a měření dezénu pneumatiky

Jaká je nejmenší povolená hloubka dezénu? A jak ji můžu změřit? Musím zajet do pneuservisu, nebo to zvládnu svépomocí? Otázek by se našlo tolik, že by s nimi Dalibor Janda mohl píseň Otazníky rozšířit rovnou na muzikál. My Vás ale nebudeme dál trápit a místo tázacích vět raději přineseme odpovědi.

 

 

Již v autoškole je budoucím řidičům vtloukáno do hlav, že pro letní období činí nejnižší přípustná hloubka dezénu 1,6 mm, zatímco v zimě musí mít dezén hloubku nejméně 4 mm. Ale to se týká jen vozidel do 3500 kg. Pokud jejich hmotnost překračuje tuto mez, nesmějí jezdit na pneumatikách se vzorkem menším než 6 mm.

 

 

S krejčovským metrem na pneumatiky rozhodně nechoďte!

Jedním způsobem je zajet do pneuservisu a využít profesionálních služeb, nicméně mnohem výhodnější je změřit hloubku vzorku svépomocí. To je možné pomocí měřiče hloubky dezénových drážek, který je k dostání třeba u benzinové stanice.
 

Nicméně ani to nejspíš nebudete muset, protože v současnosti již většina výrobců dodává vozy s takzvanými indikátory opotřebení. Stačí jen podle značky TWI na boku pneumatiky jeden indikátor v drážce vzorku najít a pokud se nedotýká vyčnívajících bloků, je vše v pořádku.
 

Pokud ne, je ve Vašem vlastním zájmu pneumatiky neprodleně vyměnit. Nejde tu o předpisy, ale o skutečnost, že jízdou na těchto pneumatikách značně zvyšujete riziko autonehody a pokud se riziko promění ve skutečnost, pojišťovna Vám odmítne vyplatit pojistnou částku.