Budou alu kola pasovat k velkým brzdám?

Použití kvalitních a efektivních brzdových systémů je klíčové pro bezpečné řízení vozidel. Pro zlepšení výkonu brzdových systémů se často používají větší brzdové třmeny, které mají větší hydraulické písty, větší brzdové kotouče a odpovídající velikost brzdových destiček. Umožňují tak lepší rozptylování tepla, což snižuje riziko přehřátí brzdového systému, zlepšuje stabilitu vozidla při brzdění a mnohem kratší brzdné dráhy. Nicméně, když se přechází na větší brzdové třmeny, může nastat problém s použitím hliníkových kol.


 

Proč nejde každé alu kolo použít k velkému brzdiči

Běžná alu kola jsou navržena a vyrobena pro standardní velikosti brzdových třmenů, které jsou obvyklé u většiny sériových vozidel. Při použití větších brzdičů se však zvyšuje riziko, že alu kolo může při dotažení narážet zadní stranou paprsku na velký brzdový třmen. Proto je důležité používat speciálně navržená alu kola pro velké brzdové třmeny, která jsou tvarově přizpůsobena velkým brzdovým systémům. Možností je také použití alu kol s nižším ET (offsetem), či použití distančních podložek.


 

Pomůže mi použít alu kola s nižším ET?

Ve většině případů ano. Takové použití alu kol s nižším ET je často nutné právě při instalaci velkých brzdových třmenů, protože ty mají větší průměr a často zabírají více místa v oblasti vnitřní strany alu kola. ET je vzdálenost mezi středem litého kola a jeho montážní plochou na náboji. Pokud je ET alu kola nižší, kolo je umístěno dále od náboje vozidla i brzdového třmenu a zamezí tak doteku při dotažení.


 

Lze použít distanční podložky pod alu kola?

Podobně jako u alu kola s nízkým ET, lze použít kolo s vyšším ET a přidat distanční podložky potřebné šíře, které nahradí nízké ET. Rozměrově vhodná distanční podložka také oddálí alu kolo od náboje a zamezí styku kola s brzdičem. Přesný rozdíl zjistíte v naší ET kalkulačce ZDE.


 

Nebudou pneumatiky při použití nízkého ET či distanční podložky škrtat o lemy blatníků?

Je důležité mít na paměti, že pokud se použijí alu kola s extrémně nízkým ET, nebo když ET nahradíte distanční podložkou, mohou nastat problémy na venkovní straně alu disku, kdy může pneumatika při propružení tlumiče škrtat o lem blatníku. Tento problém lze odstranit použitím dorazů pérování, které zabrání styku pneumatiky s vnitřním lemem blatníku.


 

Budou pasovat aftermarket alukola na velký originální brzdič?

 

Mnozí automobiloví výrobci používají velké brzdové třmeny například od firmy Brembo na výkonných a sportovních automobilech již v sériové výrobě (vozy s velkými brzdovými třmeny jsou například Alfa Romeo 159, Brera, Audi Rs6, R8, Bmw M3, M5, Mitsubishi Lancer Evo, Nissan 350Z, Seat Leon Cupra, Subaru Impreza Sti, Maserati, Ferrari, Lamborghini, Porsche a další). Tyto automobily vyžadují vynikající brzdový výkon a perfektní odolnost a k tomu jsou uzpůsobena svým tvarem i vhodná originální alu kola. Rozměrově stejné aftermarket elektrony však málokdy k těmto brzdovým třmenům pasují. Zde jde většinou použít aftermarket alu kola s nižším ET či distanční podložkou.


 

ET kalkulačka - nejlepší pomocník při výpočtu ET

 

Chcete-li vědět rozdíl mezi stávajícím a novým kolem i s možností použití distančních podložek, pak vyzkoušejte naši ET kalkulačku nebo kontaktujte naše specialisty, kteří Vám rádi odborně poradí.
 

Vybrat alu kola